对于电动汽车车主来说:续航提升是好事-三农资讯
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消费者带来-对于电动汽车车主来说:续航提升是好事

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北京提前一天供暖

而性能版的車型的續航同樣為310英里(500公里)的續航里程。但是它0到100km/h的加速只需要3.2秒,不過它的價格下調了現在為56,990美元(國內約50萬)。

特斯拉最近上調了Model 3的價格,現在特斯拉車型的入門價格變得更高了,但是作為結果就是現在的入門級的特斯拉車型能夠為消費者帶來更多的續航里程。

除此之外特斯拉的變動只有一個外觀改動,現在特斯拉的車輪為深灰色,而不是以往的明亮色彩,而且以後的車型都會保留這一改動,而明亮的車輪不會在出現。

長續航版保持不變,它的價格為47,990美元(約43萬),它為司機提供310英里(500公里)的續航里程。而且它比普通版的性能更加強大,消費者可以在4.4秒內完成0到100km/h的加速,最高時速為每小時145英里(約230公里)。

而消費們得到的則是一輛續航為250英里(約400公里)的車型,比之前上漲了10英里,也就是說你用單價3500來為你的特斯拉增加了10英里的續航。不過目前特斯拉尚未透露這多的續航從何而來,但是很大的可能是軟件更新帶來的電量管理效率提高,如果是這樣那麼已經購買了的消費者只需要更新就可以享受到這一提升。

智電點評特斯拉漲價了,但是確是帶來了一點續航上的提升。對於電動汽車車主來說續航提升是好事,但是這一點的提升無異於雞肋,還是無法從根本上改變電動汽車的體驗,電動汽車的優點和缺點依舊如此明顯,讓很多消費者不斷地猶豫,期待着技術的進步帶來的改變,讓電動汽車真正的走進人們的生活。

對於電動汽車車主而言,最煩惱的就是每次充電的時候,打開車門無所事事的玩着手機,空調也不敢開怕充電慢,這時候就恨不得續航能有一萬公里,充一次管一年。那麼如果讓你用錢給你的電動汽車增加續航你會選擇嗎?

不過這些並不是來自官方的消息,外國的消費者們在特斯拉官網的配置器上發現了,特斯拉的車型現在被分為標準增強版、長續航版、性能版,而其中最便宜的車型定價為39,490美元(國內36萬),比之前的價格上漲了5000美元(3.5萬)。

但是這一更新並不會涉及任何硬件上的提升,它的0到100km/h的加速時間仍然是5.3秒,最高時速為140英里/小時(約225公里每小時)。

今日关键词:斯坦李去世一周年