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视觉物流-视觉自主机器人平台公司灵动科技在2019世界机器人大会期间宣布完成B1轮融资

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央视批评周琦

作為靈動科技的技術核心,V-AMR視覺自主移動機械人平台可為B端、C端的大量應用場景服務。靈動科技創始人兼CEO齊歐表示:「只要涉及重複性勞動的應用場景,均可應用這套研發壁壘高、復用性強的技術,以機械人彌補人口老齡化產生的勞動力缺口,因此有着極大的商業化想象空間。」

伴隨資本的不斷注入,靈動科技已在視覺感知、智能決策、底盤控制、集群調度4個技術方向取得突破性進展,建立了較高的行業壁壘。公司將算法和工程能力相結合,建立了V-AMR完整的開發平台,並應用在新產品的研發中。

8月24日,視覺自主機械人平台公司靈動科技在2019世界機械人大會期間宣布完成B1輪融資,投資方為龍湖資本。本輪融資具體金額暫未透露,融資將快速推進靈動科技的全球化商業能力和平台級研發能力,公司估值也得到進一步提升。

據了解,靈動科技在B端的落地場景目前聚焦在倉儲物流領域。截至2019年8月,靈動科技視覺自主移動物流車已與多家世界知名公司達成商業化合作,合作公司包括DHL、優衣庫、京東等。

面對C端市場,靈動科技在8月24日當天,發佈了能夠側面跟隨、智能避障的靈動OVIS側跟行李箱,零售價3999元。它是全球唯一基於視覺識別、真正做到側面跟隨的智能行李箱,相當於一套搭載了無人駕駛技術的低速無人車。

此次B1輪融資的投資方龍湖資本,是龍湖集團旗下專註于成長期少數股權投資的雙幣種長青基金。龍湖資本成立於2018年,主導財務性投資,長期關注高科技、大消費、新產業等方向,並助力高新產業的落地實施和全國布局。

據了解,靈動科技成立於2016年,由齊歐從甲骨文高管職位上離職后創辦。此前,靈動科技已經完成了多輪融資,早期投資方包括鐘鼎創投、鼎暉投資等。今年3月,靈動科技剛對外宣布完成1億元B輪融資,投資方包括湖畔里程、交銀國際等。

靈動科技第一款V-AMR產品靈動OVIS側跟行李箱開發用時三年,第二款產品X系列物流車則在此開發平台基礎上,用兩年即做好了量產準備,平台效率明顯提升。這背後,核心的視覺感知和路徑決策技術是根本,而產品迭代、品控、供應鏈管理能力也不可或缺。

新一輪融資資金的注入,將加速靈動科技V-AMR產品的量產、讓供應鏈安穩落地,為OVIS行李箱的放量銷售做好資金鏈準備。同時,無論是B端的X系列物流車還是C端的靈動OVIS側跟智能行李箱,都有近50%的權重在海外市場,新融資也將有力支持市場團隊發揮國際化的商業能力。

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